風(fēng)電機(jī)艙是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中用于容納主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等傳動系統(tǒng)及電氣設(shè)備的空間場景，工作人員能夠通過塔筒進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行設(shè)備檢修與日常維護(hù)。由于風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)點多、面廣的分布特征，運(yùn)營企業(yè)往往需要付出大量的人員物力進(jìn)行巡檢與保養(yǎng)工作，但對突發(fā)異常風(fēng)險的管控仍有不足。

為確保風(fēng)機(jī)機(jī)艙和塔基內(nèi)部的環(huán)境安全，需要實時采集煙霧、溫度等重要數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與自動告警，從而實現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控中心對多個分布式站點的集中管理，靈活調(diào)度人員物力，及時扼殺風(fēng)險隱患。對此，數(shù)之能提供高效可靠的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

解決方案

1、風(fēng)電機(jī)艙內(nèi)部署煙霧傳感器、溫度傳感器及塔基傳感器等設(shè)備，通過RS485接入數(shù)據(jù)采集終端。

2、數(shù)之能數(shù)據(jù)采集終端實時采集機(jī)艙煙霧濃度、實時溫度、塔基狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)郊瘓F(tuán)監(jiān)控平臺中。

3、集團(tuán)監(jiān)控平臺接收并解析各項數(shù)據(jù)并進(jìn)行可視化處理，實現(xiàn)對全國各地風(fēng)電機(jī)艙的監(jiān)控、告警、管理、控制與維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行安全與穩(wěn)定。

4、通過設(shè)置告警規(guī)則，能夠在監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)時自動通過微信、短信、郵件等方式告警，通知異常設(shè)備、數(shù)據(jù)與時間等信息，方便快速定位診斷采取措施。

5、基于信息化的運(yùn)維管理機(jī)制，實現(xiàn)運(yùn)維保養(yǎng)工單的創(chuàng)建、編輯、派發(fā)、管理、審核、回退與驗收等操作，從而實現(xiàn)運(yùn)維人員物力的優(yōu)化合理配置，實現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)維。

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